GPS трекер: что это такое и зачем он нужен?
Конструктивно такой трекер представляет собой датчик с GPS-приемником, определяющим свои собственные координаты, и GSM-передатчиком, передающим всю текущую посредством беспроводной связи (мобильный интернет) на специальный сервер. Сервер оборудован профильным программным обеспечением спутникового слежения. Чтобы связь с сервером была максимально надежной, трекер оснащен GPS-антенной, встроенной или внешней.
Типы оборудования
В зависимости от способа своего питания такие датчики делятся на три категории:
автономные;
подключаемые через прикуриватель;
подключаемые напрямую к бортовой сети автомобиля.
Первые функционируют от встроенной аккумуляторной батареи, некоторые их модели способны автономно работать в течение нескольких месяцев на одном заряде аккумулятора. Они достаточно компактны, могут быть установлены в любом месте автомобиля. Однако такие модификации имеют существенный недостаток: отправляют сигнал о своем местонахождении ограниченное число раз в сутки (часто всего единожды за 24 часа). Кроме того, они не имеют дополнительных опций: определение локации – часто их единственная способность. Некоторые более дорогие модели имеют возможность проверять наличие транспортного средства в заданной геозоне (ее географические параметры задаются пользователем по карте).
GPS-трекер, подключаемый к прикуривателю, удобен тем, что его можно без проблем перемещать из одной машины в другую. Его функционал также имеет определенные ограничения, однако, в отличие от автономных моделей, такие датчики способны, кроме местонахождения объекта, определять еще и скорость его движения. Также они способны фиксировать кратковременные остановки машины и ее длительные стоянки.
Трекеры, которые напрямую подключаются к бортовой сети автомобиля, имеют возможность отслеживать до пяти десятков параметров движения транспортного средства. Они также допускают подключение к ним сторонних датчиков и регистраторов, что делает возможным буквально взять единицу транспорта под контроль «извне», например, принудительно остановить работу двигателя при возникновении внештатной ситуации.